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2.000 trabajadores de MMC quedan en el aire por cierre de planta Imprimir E-mail
Escrito por noticiasdeaqui.com   
Miércoles, 26 de Agosto de 2009 14:34
La junta directiva de la planta MMC Automotriz acordó suspender sus actividades en la sucursal de Barcelona, como consecuencia de la baja producción y del clima de anarquía, indisciplina y violencia que se vive a diario dentro de esta ensambladora, por parte del personal obrero.

 La planta MMC Automotriz SA, ubicada en la Zona Industrial Los Montones de Barcelona, desde este lunes 24 de agosto cesa sus actividades, de forma indefinida.

La decisión la tomó la junta directiva, luego de considerar que se han incrementado las situaciones de “indisciplina, anarquía y violencia” por parte de un grupo de obreros, lo que pone en riego la seguridad de 2.000 empleados.

A esto se suman el descenso en la producción de vehículos y el bajo rendimiento del personal.

Este año llegaron a ensamblar 33 por día, cuando se tenía planificado producir 46 unidades automotoras. Hasta julio de 2009 llevaban 2.535 vehículos, y al cierre de 2008 alcanzaron 10.944 carros.

Antecedentes
La planta ensambladora de las marcas Mitsubishi, Hyundai y Fuso ha venido enfrentando conflictos laborales desde 2008.

El 16 de enero de este año, un grupo de trabajadores tomó la planta para exigir beneficios contractuales, y 13 días después, se produjo una refriega en los portones de la empresa que dejó seis heridos (entre ellos cinco uniformados) y dos obreros muertos.
El 29-1-2009 hubo un enfrentamiento entre obreros y funcionarios de Polianzoátegui, luego de que en el sitio se presentó una comisión de los tribunales I y II de Ejecución de Medidas del municipio Simón Bolívar, con el fin de hacer cumplir una medida cautelar en atención a un amparo constitucional solicitado por representantes de la empresa automotriz por la toma de la planta.

Por esa situación, el gobernador del estado, Tarek William Saab, ordenó la destitución de varios policías y anunció la apertura de procedimientos administrativos contra los agentes.

El 21 de marzo hubo una reunión entre la directiva de la empresa y el Ministerio del Poder Popular del Trabajo y Seguridad Social, en la que se acordó reiniciar las actividades el 13 de abril, con el compromiso de que los obreros producirían cerca de 60 vehículos por día.

Hay que destacar que desde que retomaron las labores, en la ensambladora no se habían registrados -públicamente- más inconvenientes con el personal. Pero, al parecer, internamente persistía el clima de sabotaje e intimidación.

De acuerdo con la junta directiva, la decisión de cerrar no fue fácil de tomar, pero la medida cumple con los procedimientos y requisitos exigidos por las leyes venezolanas.

Por ahora está planteado negociar la planta al tiempo de que advierten de que la única manera de que se retomen las actividades es que se garantice la seguridad de todos sus trabajadores en un ambiente de paz y alcanzar los niveles óptimos de productividad.

Hacen hincapié en que no están dispuesto a negociar con el actual sindicato que preside Félix Martínez, sino directamente con el Ministerio del Trabajo, tal como lo establece la Ley.

Ratifican su disposición de participar en la búsqueda de soluciones, en caso de que otras autoridades tomen la iniciativa de intervenir.

Lamentan que esta compañía que data desde 1989, con 73 sucursales en todo el territorio nacional, deba hoy cerrar sus puertas por una acción egoísta sindical, que afecta no sólo a trabajadores sino a proveedores, entre ellos Macusa. A su vez hacen un llamado de atención para el gobierno.


Zona Industrial palo abajo

80 empresas quedan ahora en la Zona Industrial Los Montones de Barcelona, con la ida de MMC Automotriz Mitsubishi. Este parque empresarial, construido en 1998, comenzó con 283 empresas pero en los últimos 20 años han emigrado 203 compañías. La razón: deterioro de la vialidad producto de la filtración de aguas blancas y servidas y poca inversión
 







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